mardi 16 octobre 2012

VENDEE GLOBE - VENDEE GLOBE CHALLENGE 2012-2013 - VAINQUEURS DES SIX EDITIONS - ECUREUIL D'AQUITAINE II - BAGAGES SUPERIOR - GEODIS - PRB version 2000-2001 - PRB version 2004-2005 - FONCIA


VENDEE GLOBE 2012-2013
LES SIX VAINQUEURS DES PRECEDENTS VENDEE GLOBE & LEURS BATEAUX



L’Américain Alfred ‘Centennial’ Johnson (1846-1927) est le premier yachtsman navigateur en solitaire digne de ce nom. En 1876, à bord d’un doris de 6,10 m de long, le Centennial, notre homme réalise l’impensable : il traverse en solitaire, d’Ouest en Est l’océan Atlantique. « Un voyage de cinglé ! » affirmera-t-il quelques mois avant sa mort. « Nombreuses sont les personnes qui me demandent pourquoi j’ai fait cette traversée et je tente de leur expliquer la vérité. J’ai fait ce voyage parce ce que j’étais un damné inconscient et au final, c’est ce qu’ils pensent… »


Depuis, la « descendance » d’Alfred Johnson n’a fait que croître. Mais a propos, comment ce « cinglé » jugerait-il les 20 navigateurs qui vont prendre le départ du prochain Vendée Globe, le 10 novembre 2012, ainsi que leurs prédécesseurs des six éditions antérieures ? Que dirait-il à Philippe Jeantot, l’inventeur en 1989 de cette course devenue mythique, au point qu’un film de fiction sera tourné à l'occasion du Vendée 2012-2013 ?

Qu’importe ! Les bateaux et les skippers qui vont s’attaquer à cette course autour de monde un peu folle – septième édition en solitaire, sans escale et sans assistance – au départ des Sables-d’Olonne (Vendée, France), en passant par les trois caps et retour aux Sables-d’Olonne, ont en point de mire cet « Everest » des mers qu’est le Vendée Globe et le record établi par Michel Desjoyeaux en 2008-2009 : 84 jours, 3 heures, 9 minutes et 8 secondes à bord de Foncia

©François Chevalier 2012 - Foncia à Michel Desjoyaux


Au terme de cette sixième épreuve, le Foncia de Desjoyaux (seconde victoire après celle en 2001 sur PRB) devançait 10 concurrents ayant coupé la ligne sur 30 bateaux au départ…

Quoiqu’il en soit, chaque concurrent aura à cœur de faire au moins mieux que les vainqueurs des éditions précédentes : 
©François Chevalier 2012 - PRB à Vincent Riou

-       Vendée Globe 2004-2005 : Vincent Riou sur PRB en 87 jours, 10 heures, 47 minutes et 55 secondes, devant 12 concurrents (20 bateaux départ)
©François Chevalier 2012 - PRB à Michel Desjoyeaux

-       Vendée Globe 2000-2001 : Michel Desjoyeaux sur PRB en 93 jours, 3 heures, 57 minutes, à la tête de 14 autres concurrents (24 bateaux départ)
©François Chevalier 2012 - Geodis à Christophe Auguin

-       Vendée Globe 1996-1997 : Christophe Auguin sur Geodis, en 105 jours, 20 heures et 31 minutes. Auguin devancera 5 concurrents (16 bateaux départ), à l’issue d’une épreuve difficile (5 chavirages) au cours de laquelle on regrettera la disparition en mer du Canadien Gerry Roufs et de son Groupe LG2.
©François Chevalier 2012 - Bagages Superior à Alain Gautier

-       Vendée Globe 1992-1993 : Alain Gautier avec Bagages Superior, en 110 jours, 2 heures, 22 minutes et 35 secondes, vainqueur devant 6 autres participants (15 bateaux au départ). Deux concurrents, l’Américain Mike Plant et l’Anglais Nigel Burgess disparaîtront en mer…
©François Chevalier 2012 - Ecureuil d'Aquitaine II à Titouan Lamazou

-       Vendée Globe 1989-1990 : Titouan Lamazou à bord d’Ecureuil d’Aquitaine II, en 109 jours, 8 heures, 48 minutes et 50 secondes. A l’arrivée, il devancera 5 autres concurrents (13 bateaux au départ).

Revenons aux 20 concurrents qui vont prendre le départ le 10 novembre 2012. 
©François Chevalier 2012 - Les vingt concurrents du Vendée Globe 2012-2013

Parmi ces vingt profils qui ne manquent pas de couleurs, quel sera celui qui entrera dans la légende du Vendée Globe ? Réponse dans trois mois !

François Chevalier & Jacques Taglang.

• Sur l’évolution des formes des voiliers du Vendée Globe, voir notre post en date du 24 septembre 2012. Cliquez sur le lien suivant : 

http://chevaliertaglang.blogspot.fr/2012/09/vendee-globe-challenge-vendee-globe.html


VENDÉE GLOBE – Les Fiches Techniques des Vainqueurs


Années : 1989/1990
Nom du bateau vainqueur : Écureuil d’Aquitaine II
N° de course : 11
Skipper : Titouan Lamazou
Pays : France
Temps de course : 109j 8h 48' 50''
FICHE TECHNIQUE
Architecte : Luc Bouvet – Olivier Petit
Chantier : Chantier Capitaine Flint
Matériau : Composite
Lancement : 4 avril 1989
Longueur : 18,28 m
Longueur  de flottaison : 17,25 m
Largeur : 5,20 m
Tirant d’eau : 3,50 m
Déplacement : 13 t
Lest : 5 t
Ballasts : 5,6 t
Safrans : un safran et deux safrans relevables
Dérive : une en avant du mât
Gréement dormant : 3 barres de flèche
Voilure au près : 235 m2
Voilure au portant : 475 m2

Années : 1992/1993
Nom du bateau vainqueur : Bagages Superior
N° de course : 101
Skipper : Alain Gautier
Pays : France
Temps de course : 110j 2h 22' 35''
FICHE TECHNIQUE
Architecte : Jean-Marie Finot - Pascal Conq
Chantier : CDK
Matériau : sandwich mousse-verre-carbone
Lancement : juillet 1992
Longueur : 18,28 m
Longueur  de flottaison : 17,30 m
Largeur : 5,80 m
Tirant d’eau : 3,96 m
Déplacement : 10,5 t
Lest : 3,2 t
Ballasts : 2x 3,6 t
Safrans : deux safrans
Gréement : Ketch, 2 et 3 barres de flèche
Voilure au près : 293 m2
Voilure au portant : 600 m2

Années : 1996/1997
Nom du bateau vainqueur : Geodis
N° de course : 4
Skipper : Christophe Auguin
Pays : France
Temps de course : 105j 20h 31'
FICHE TECHNIQUE
Architecte : Jean-Marie Finot - Pascal Conq
Chantier : CDK
Matériau : carbone-Nomex
Lancement : juin 1994
Ex-Sceta Calberson
Longueur : 18,28 m
Longueur  de flottaison : 18,28 m
Largeur : 5,80 m
Tirant d’eau : 4,50 m
Déplacement : 9,5 t
Quille pendulaire
Lest : 3 t
Ballasts : 2 x 3 t
Safrans : deux safrans
Gréement : 3 barres de flèche
Voilure au près : 270 m2
Voilure au portant : 578 m2

Années : 2000/2001
Nom du bateau vainqueur : PRB
N° de course : 85
Skipper : Michel Desjoyaux
Pays : France
Temps de course : 93j 03h 57' 32''
FICHE TECHNIQUE
Architecte : Jean-Marie Finot - Pascal Conq
Chantier : Mag France
Matériau : carbone-Nomex préimprégné
Lancement : mai 2000
Longueur : 18,28 m
Longueur  de flottaison : 18,28 m
Largeur : 5,46 m
Tirant d’eau : 4,50 m
Déplacement : 9 t
Quille pendulaire 30°
Lest : 3,2 t
Ballasts : Avant 2 × 1500 l, Arrière 2 × 1 700 l
Safrans : deux safrans sur tableau, relevables
Gréement : Mât aile pivotant, 1 barre de flèche
Voilure au près : 300 m2
Voilure au portant : 560 m2

Années : 2004/2005
Nom du bateau vainqueur : PRB
N° de course : 85
Skipper : Vincent Riou
Pays : France
Temps de course : 87j 10h 47' 55''
FICHE TECHNIQUE
Architecte : Jean-Marie Finot - Pascal Conq
Chantier : Mag France
Matériau : carbone-Nomex préimprégné
Lancement : mai 2000
Longueur : 18,28 m
Longueur  de flottaison : 18,28 m
Largeur : 5,46 m
Tirant d’eau : 4,50 m
Déplacement : 8,7 t
Quille pendulaire 30°
Lest : 3 t
Ballasts : Avant 2 × 1500 l, Arrière 2 × 1 700 l
Dérive : une en avant du mât, inclinée
Safrans : deux safrans sur tableau, relevables
Gréement : 2 barres de flèche
Voilure au près : 260 m2
Voilure au portant : 500 m2

Années : 2008/2009
Nom du bateau vainqueur : Foncia
N° de course : 101
Skipper : Michel Desjoyaux
Pays : France
Temps de course : 84j 03h 09' 08''
FICHE TECHNIQUE
Architecte : Farr Yacht Design
Chantier : CDK
Matériau : carbone-Nomex
Lancement : mai 2007
Longueur : 18,28 m
Longueur  de flottaison : 18,28 m
Largeur : 5,85 m
Tirant d’eau : 4,50 m
Déplacement : 8,5 t
Quille basculante
Lest : env. 3 t
Ballasts : 4 ballats totalisant 10,6 t
Dérive : deux dérives asymétriques
Safrans : deux safrans relevables
Gréement : Mât aile pivotant avec outriggers
Voilure au près : 300 m2
Voilure au portant : 620 m2

2 commentaires:

  1. Dear Francois and Jacques,

    what a marvellous site! I am always searching for sites with a design background. Even with limited mastering of french language exploring the posts was such a pleasure. Keep going!

    Regards
    Knut

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  2. Thank you Knut for you kind message. Our mother language is French but we do our best to translate our texts in English. We apologize for our "Frankenstein English". We will try in the future to translate more in "la langue de Shakespeare..."

    Kind regards,

    François and Jacques

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